3D打印结合区块链提高飞机零部件更换速率
作者：姚文静 时间：2020-01-14 点击量：5541
分享到：
飞机零部件制造商穆格公司（Moog Inc.）将区块链与3D打印技术结合，使更换缺陷飞机零部件的速度从几天或几周缩短到几个小时。
穆格公司首席技术官乔治·斯莫尔在接受采访时称，飞机零部件市场受到严格监管，其销售需要获得美国联邦航空管理局和其他机构的认证。这意味着整个流程的效率是很低的。公司对这些零部件进行了数字化存库管理，以便在短时间内实现飞机零部件的替换。重点是要找到供应链中所有效率低的环节，然后进行改进。
新西兰航空有限公司使用Moog的区块链系统VeriPart，订购了其奥克兰—洛杉矶航线的一架波音777-300座椅内屏幕的保护部件。使用区块链流程，新西兰航空的维护团队从新加坡技术工程有限公司订购了一个包含零部件设计的数字文件。该订单在Moog区块链系统进行验证后，在位于洛杉矶的Moog 3D打印机上进行打印，最终产品发货并安装在飞机上。
研究和咨询公司Gartner的副总裁兼分析师Michael Shanler表示，企业正在使用3D打印来制造航空零部件，但是将该技术与区块链结合在一起是一个相对较新的概念。在航空零部件市场中，区块链不仅可以共享交易与可信制造商的数字账本，还可以查询到飞机零部件材料的信息（例如特定的塑料或金属材料），最终快速选择合适的3D打印机进行生产。
然而，在为飞机零部件创建去中心化数字市场方面仍然存在较多挑战，例如仍需要面对当前飞机零部件市场的国际化监管环境。
穆格公司首席技术官乔治·斯莫尔在接受采访时称，飞机零部件市场受到严格监管，其销售需要获得美国联邦航空管理局和其他机构的认证。这意味着整个流程的效率是很低的。公司对这些零部件进行了数字化存库管理，以便在短时间内实现飞机零部件的替换。重点是要找到供应链中所有效率低的环节，然后进行改进。
新西兰航空有限公司使用Moog的区块链系统VeriPart，订购了其奥克兰—洛杉矶航线的一架波音777-300座椅内屏幕的保护部件。使用区块链流程，新西兰航空的维护团队从新加坡技术工程有限公司订购了一个包含零部件设计的数字文件。该订单在Moog区块链系统进行验证后，在位于洛杉矶的Moog 3D打印机上进行打印，最终产品发货并安装在飞机上。
研究和咨询公司Gartner的副总裁兼分析师Michael Shanler表示，企业正在使用3D打印来制造航空零部件，但是将该技术与区块链结合在一起是一个相对较新的概念。在航空零部件市场中，区块链不仅可以共享交易与可信制造商的数字账本，还可以查询到飞机零部件材料的信息（例如特定的塑料或金属材料），最终快速选择合适的3D打印机进行生产。
然而，在为飞机零部件创建去中心化数字市场方面仍然存在较多挑战，例如仍需要面对当前飞机零部件市场的国际化监管环境。
微信公众号
工商备案
公安备案