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04
2026-09
哈萨克斯坦计划加深与美国的钛贸易
44次乌斯季-卡缅诺戈尔斯克钛镁厂（UKTMP）在阿斯塔纳采矿与冶金大会（AMM）期间接受采访时表示，未来将加强公司的国际足迹，美国将成为优先市场。 总部位于哈萨克斯坦东部的UKTMP是全球最大的垂直一体化钛生产商之一，控制着从原材料到成品的整个生产链。公司的产品用于航空、医药、造船、石化和核工业。其国际合作伙伴包括波音、空客、赛峰集团、通用电气等。 UKTMP表示，未来将进一步巩固其作为领先的航空航天级钛供应商的地位。高质量的钛产品反映了公司对严格标准的承诺，使其能够在关键市场扩张的同时，满足对弹性、透明供应...
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01
2026-09
挪威钛获Nadcap认证
132次美国挪威钛公司（Norsk Titanium）宣布，其位于纽约州的普拉茨堡厂（Plattsburgh）已获得国家航空航天与国防承包商认证（Nadcap）。Nadcap是行业特殊工艺认证的基准。认证完成后，挪威钛可缩短预生产审核周期，减少从合同签订到产品交付的时间。 挪威钛采用快速等离子沉积技术（RPD®）生产的近净成形钛零部件材料浪费更少，交货时间更短，供应链更灵活。这些优势对于受钛材料短缺和生产计划紧张的航空航天及国防项目尤为重要。Nadcap认证将作为挪威钛在航空航天及国防领域开...
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28
2026-08
埃克森美孚炼油厂采用线材DED技术制造钛合金保护部件
194次全球能源巨头埃克森美孚在其炼油厂将一款仪器柜保护部件从传统制造转为金属3D打印。原部件设计存在缺陷且笨重，工程师选择Ti-6Al-4V钛合金，通过Meltio线材激光金属沉积（DED）技术打印，显著减轻重量并降低成本。部件需防止油液通过毛细作用进入敏感系统面板，同时承受系统运行时的持续振动。基体设计最大悬垂75度，采用非平面打印策略避免复杂支撑结构。工艺挑战在于热金属氧化，通过并行生产中延长冷却间隔和局部降低激光功率/送丝速率解决。 项目参与者总结：“在线材DED之前，钛合金因成...
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28
2026-08
挪威钛业首次批量供应关键飞机结构件
139次挪威钛业（Norsk Titanium）与美国国防巨头诺斯罗普·格鲁曼签订长期重复生产合同，供应关键飞机结构部件。这是该公司历经多年资格认证与规格制定后的首个批量生产合同，标志着其RPD（快速等离子沉积）增材制造技术已具备航空批量生产能力。该合同确立了挪威钛业作为关键结构部件可靠供应商的地位，并为未来在更多平台和应用上的合作铺平了道路。公司CEO表示，这证明了其技术在苛刻航空航天环境中的成熟性能。 此前，挪威钛业已与空客签署合作协议，在德国安装其Merke IV RPD设备并进...
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20
2026-08
俄罗斯VSMPO-AVISMA公司为埃及核电站供应150吨钛管
363次俄罗斯VSMPO-AVISMA公司将为埃及第一座核电站“埃尔达巴”（El Dabaa）供应150吨钛管。作为埃及电力基础设施的一部分，钛管在未来数十年内将为埃及提供高达10%的电力消耗。“埃尔达巴”核电站由俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）在地中海沿岸的马特鲁省建设，距开罗约350千米。“埃尔达巴”将成为40年前南非“库贝赫”（Koeberg）核电站投运以来，非洲大陆第一座也是最大的核电站。 ...
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18
2026-08
IperionX扩大钛板材在国防应用中的规模
362次澳大利亚IperionX获美军方660万美元的奖励，旨在扩大IperionX位于弗吉尼亚州的钛制造园区军用钛产品的产能（包括弹道级钛板），加强美国关键任务钛产品和关键材料供应链的能力。该奖励由美国战争部长潜艇劳动力和工业基地办公室（OSW-SWIB）提供。 IperionX表示，此次的奖金将用于购买设备，扩大公司位于弗吉尼亚州钛制造园区大尺寸钛部件的制造产能。传统的钛板材生产工艺复杂、资本和能源密集度高、产量低，工艺通常涉及海绵钛生产、真空熔炼和重熔、铸锭或板坯铸造、分解锻造、热轧、退火和最...
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17
2026-08
日本产业技术综合研究所研发含钛、锆等元素的新型玻璃
360次日本产业技术综合研究所的正井博和研究组长带领团队，通过常规熔融工艺成功制备出高硬度铝硼酸盐玻璃。 表征抗变形能力的杨氏模量达 137GPa（G 代表 10亿），性能与添加稀有金属的高弹性玻璃持平，同时可大幅降低稀有金属添加量。该材料易于做大尺寸板材，还可加工成纤维、薄板等多种形态，成型自由度优异。 团队研发出掺杂钙、钇、钛、锆元素的铝硼酸盐玻璃体系。普通玻璃以二氧化硅为主原料，但熔融温度偏高；本研究改用熔融温度更低的三氧化二硼，搭配多种元素提升玻璃硬度。 当配方中氧化铝占比 3...
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28
2026-07
Apple Watch Ultra 3 全面采用回收航空级钛粉
879次近期行业媒体深度解读苹果环保报告相关内容，Apple Watch Ultra 3 表壳全面采用 100% 回收航空级钛粉，依托 3D 打印工艺实现规模化量产。该方案相比传统制造方式可减少 50% 原材料消耗，年度循环利用钛材超 400 吨。 产品选用高纯再生钛粉，搭配成熟打印工艺，在保障结构强度、防护性能的同时，构建起钛材料循环利用模式。此次应用也是航空级再生钛材在消费电子千万级量产中的标志性落地，不仅推动钛材低碳供应链体系完善，也加速高端钛合金材料向民用领域普及。...
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23
2026-07
日本2025年钛行业运行数据
832次近日，日本钛协会公布了2025年日本钛行业运行数据。 2025年日本海绵钛产量为54,586吨，同比减少4.46%，发货量为51,593吨，同比减少3.56%，国内发货量为11,800吨，同比减少35.19%，出口发货量为39,793吨，同比增加12.77%；2025年钛锭产量为12,616吨，同比减少24.28%；2025年钛加工材产量为9,697吨，同比减少9.12%，其中国内发货量为3,602吨，同比减少17.18%，出口发货量为6,095吨，同比减少3.58%。...
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21
2026-07
空客与 Norsk Titanium 深化增材制造钛材合作
837次空中客车与挪威 Norsk Titanium 签署新研发协议，持续深化钛合金增材制造领域合作，全力推进快速等离子沉积（RPD）技术在商用航空领域工业化应用。 双方重点针对疲劳敏感类钛合金结构件，开展钛丝认证、工艺验证及行业标准制定工作。由该技术打造的 A350 机型下框架连接件，已通过 FAA、EASA 双重适航认证并实现量产，相关机型将于 2026 年完成首飞。 RPD 工艺具备材料利用率高、生产周期短等优势，相较传统工艺综合效益提升显著。此次合作标志着航空钛合金增材制造技术...
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公安备案陕公网安备 61030502000171号